其實，其實維修保養(yǎng)后的環(huán)衛(wèi)垃圾車和新出廠的環(huán)衛(wèi)垃圾車一樣也有一個磨合期，只是磨合期沒有新出廠的環(huán)衛(wèi)垃圾車那樣長，維修保養(yǎng)后的環(huán)衛(wèi)垃圾車磨合期內(nèi)環(huán)衛(wèi)垃圾車司機需要對垃圾車的前后軸頭、制動鼓、手制動鼓、變速器和后橋的溫度進行注意檢查，很多時候在維修保養(yǎng)后因為修理工人的疏忽和條件的限制環(huán)衛(wèi)垃圾車上的一些緊固等沒有調(diào)整到位，這就需要咱們自己在使用的過程中結(jié)合實際進行檢查調(diào)整，如環(huán)衛(wèi)垃圾車的前輪前束過大或過小，以及輪胎氣壓過低等都需要在磨合期間內(nèi)結(jié)合環(huán)衛(wèi)垃圾車的實際工作環(huán)境進行調(diào)整，這些都會影響環(huán)衛(wèi)垃圾車動力的發(fā)揮。

但是若在磨合期內(nèi)進行調(diào)整后環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)動機動力任然不足，這時候就需要結(jié)合上述情況進行調(diào)整，若調(diào)整后情況任然存在，就需要將環(huán)衛(wèi)垃圾車開到修理廠進行排查了。